大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下2024立体造型的问题，以及和2023年流行装饰画的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
一、新车|比亚迪2024新车规划,仰望轿车登场,还有皮卡助阵
作为国内的头部车企和新能源技术的领头羊，比亚迪每发布一款新车都会引起大家的关注，并且大多都是叫好还叫座的车型。在2023年，比亚迪全年的累计销量达到了3024417台，同比增长了61.8%，问鼎中国汽车品牌销量第一、全球新能源汽车销量第一等多个第一名，同时还进入了全球10大车企的排名当中。2024年比亚迪还会继续成为“自主品牌一哥”吗？希文觉得概率很大，因为以下这几款即将在24年发布上市的比亚迪新车都充满了亮点，我们一起来看看吧。
大家还记得在去年比亚迪智能车身发布会上，有一台“缺了一个轮胎的”车型蹦蹦跳跳开上舞台的场景吗？这台车就是搭载了云辇系统的比亚迪高端品牌车型仰望U9。在去年的12月份，仰望U9正式在工信部申报。
从申报的图片来看，仰望U9整体的造型与此前发布会上发布的差别不大，车头采用了超跑常见的楔形设计，充满了运动感和冲击感。两侧“C”字形的大灯非常显眼，属于仰望系列的家族式设计了。黑色的车顶为碳纤维材质，可以减轻重量同时满足强度。
在车尾部分，仰望U9上方采用了贯穿式的尾灯设计，仰望的厂辉在中间十分亮眼。尾灯之下，左右两侧分别为仰望U9的品牌和车型标识，下方为超跑常见的扩散器设计，中部有一条竖状的雾灯设计。
内饰方面，仰望U9采用了对称式的布局，主副驾前方均有一块面积不小的显示屏，分别显示行车信息和娱乐信息。T字形的中间区域造型细长，集成了车辆的控制区域。
动力方面，仰望U9将基于易四方平台打造，将和仰望U8一样搭载“四轮四电机”技术，电池则是搭载比亚迪的看家技术“刀片电池”。在悬架系统方面，仰望U9将搭载云辇-X技术，实现紧急情况下三个车轮也能实现车辆的平衡，提供驾驶员驾驶到安全区域的条件。
在能够量产的超跑领域，自主品牌长期处于一个空白的阶段，比亚迪算是率先补充了这一个空白，你认为仰望U9的定价会是多少呢？
看完了仰望的旗舰跑车，接下来看一款离我们距离更近的轿车车型仰望U6。大家知道吗，在比亚迪汉车型出来以前，国内的中型轿车市场一直都被合资品牌的车型所垄断，直到汉车系的出现，才打破了这一格局。虽然对于汉这一款车型的争议较多，但也成为了买中型轿车时绕不过的一个选项。
比亚迪或许是想更进一步，从原先汉对比日系御三家，升级到对比豪华品牌“34C”的级别，于是乎推出了仰望U6这个车型。从外观上看，仰望U6整体的轮廓与造型接近比亚迪的海豹。在具体的设计语言方面，采用了和仰望U9、仰望U7同款的C字形，点亮后可以增加辨识度。
据网上流出的资料图片，仰望U6还将搭载电子外后视镜，进一步降低风阻，能够达到0.195cd。侧面的造型整体成俯冲式，向前冲刺。
在内饰方面，仰望U6将采用仰望U8同款的向上凸起的曲屏设计，同时副驾前方也保留了娱乐屏幕，内饰配色也有“帕梅”相近的“波尔多红”配色，看样子是吃准了年轻人的市场。
在动力方面，仰望U6将会搭载前后双电机的配置，将搭载云撵底盘技术，采用刀片电池，加速能力达到3秒级。希文点评，仰望U6和仰望U7刚好卡在了自主品牌最卷的车型和价位段，有已经上市的极氪007和接下来发布的领克07 EM-P系列。在这个级别既要有亮点，也要有价格上的诚意，大家不妨一起期待一下。
三、比亚迪秦L：首款A+级轿车，秦PLUS升级版
前面我们提到，比亚迪的销量在23年突破了300万台，在这300万台的销量里，秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i占据了绝大多数。在体验完秦PLUS DM-i后，希文认为对比同级别的吉利银河L6、五菱星光之后，秦PLUS DM-i的产品力确实有需要提升的地方。
是否是比亚迪的产品经理们听到了呼声，在2024年，比亚迪将推出一款秦PLUS的升级车型秦L。前段时间，秦L的路试图片曝光，虽然车身覆盖了大量的防伪涂装，但从轮廓大小来看，秦L整体的大小与A+级车相近。在车头处，大面积的进气格栅显示了其作为一台DM-i混动车型的身份，同时大灯组的内部形状和构造也变得更加精致。
在车身的侧面，秦L的线条要比秦PLUS更加舒展，溜背的幅度也有所放缓。在内饰方面，秦L的风格与海豹DM-i相仿，会比现款的秦PLUS提供更多配色上的选择。在动力方面，秦L有望搭载最新的第五代DM-i混动系统，大概率将采用海豹DM-i同款的底盘，未来将会作为秦PLUS的升级车型，同堂销售，定位A+级市场。
四、方程豹豹8、豹3：大型SUV和小型SUV
近日，网络上流出了方程豹品牌大型SUV豹8和小型SUV豹3的谍照。按照此前的规划，方程豹豹8将会是方程豹品牌的旗舰级SUV，定位全尺寸大型SUV，与仰望U8同平台，将于2024年上半年正式上市。
从图片上看，方程豹豹8的视觉效果更宽，同时还用上了更大的轮圈，车身四周的包围更加立体和硬派。车身的配色有几分科幻感。车身侧面平整光滑，采用了隐藏式的门把手设计，还有电子外后视镜，整体给人感觉有一种“2077赛博朋克”的风格。
接着是小型SUV方程豹豹3。目前方程豹豹3的爆料来自于官方的渲染视频和测试车谍照。从渲染图上看，方程豹豹3延续了家族式的设计，整体的设计凸显出硬汉风格，侧面的造型紧凑采用了尾部外挂备胎的设计。
目前方程豹豹3曝光的信息不多，但从家族系列的定位来看，与方程豹豹3定位最为接近的燃油车是铃木的吉姆尼。但希文认为，以方程豹豹3的体积而言，换做是普通的承载式车身是更能做好日常行驶舒适性的，方程豹可以适当的将越野场景的电机技术下放给方程豹豹3，也是一种品牌属性的传承。方程豹豹8让希文想起了前段时间长安发布的代号G318的硬派SUV，外观风格上都很相近。或许2024年一场硬派SUV之争正在酝酿，一触即发。
五、全新皮卡车型：比亚迪的首款皮卡，DMO平台打造
近日，在相关的专利网站上，曝光了比亚迪的首款皮卡车型，曝光包含了谍照和渲染图。有消息称，比亚迪皮卡系列将沿用方程豹品牌的非承载式底盘进行打造，将放在比亚迪的海洋网络进行销售。
从专利图上看，比亚迪的首款皮卡车型最亮眼的就是前格栅上“BYD”三个硕大的字母，这一设计看来是参考了福特的皮卡系列。包括车灯模组的造型和日间行车灯轮廓，都可以找到参考。比亚迪皮卡整体的线条方正，在后斗处还有和车身不同色的爬架设计，采用了悬浮式的车顶设计，上方保留了行李架。
内饰方面，可以看到皮卡车型的方向盘与方程豹豹5高度相似，像驾驶模式的选择旋钮也保留在了方向盘上。中间是一块比亚迪车型上常见的液晶屏幕，驾驶员前方保留了传统的仪表屏。动力方面，目前已知的消息是皮卡车型将会沿用方程豹豹5上的那套DMO系统，也就是1.5T发动机作为串并联混动发动机，加上前后两个电机的设定，系统综合功率505kW，最大扭矩760N·m。
以上就是目前曝光的比亚迪将在2024年发布的六款新车。我们从这些车型中能够看出，比亚迪正在往高端化和多元化发展，同时像是人民群众呼声较高的，提高入门车型品质的升级比亚迪也有在做。基于平台多车型开发的优势，比亚迪将在后续发布更多新车，2024年将继续会是比亚迪的产品大年。以上6款车型中，你认为哪一款车型最有希望成为爆款呢？欢迎评论区分享你的观点。
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二、2024江门春节有什么活动
一、赤坎古镇春节活动
活动时间：2024年2月9日~2月25日
活动时间：2024年2月9日~2月25日
备注：据赤坎古镇官方消息，除了以上活动或许还会有烟花、无人机...敬请期待吧!
亮灯时间：1月28日-2月25日，展期共28天
主要以新会人民会堂周边、学宫棂星门前文溪湖、惠民东路至知政路北路为展示区。
鱼灯展从新会人民会堂东侧开始展示，以“U”型环绕会堂东侧、后侧、西侧，其中东侧悬挂电动新鱼灯和特色亮点灯箱，西侧悬挂宫灯和灯箱、后侧悬挂灯笼和装饰灯。
在新会学宫棂星门前文溪湖上放置“新会柑”造型大灯组，周边湖面以10多个鱼灯、荷花、荷叶环绕点缀。
万家灯火”新春鱼灯展。新会鱼灯非遗项目代表性传承人及文华小学、实验幼儿园等学校师生、亲子亲手制作千盏鱼灯，在书院内广场、门前、厢房布置鱼灯展，让学生沉浸式体验新会非遗的魅力，体现“非遗进校园”的工作成效，营造浓厚的新春氛围。
在惠民东路、知政北路、知政中路一侧悬挂鱼灯、荷叶、荷花和灯笼。
1、江海区东海路、城央绿廊、龙溪湖公园、油湾公园：
开展灯笼悬挂亮化装饰行动。计划在27条重点主次干道灯杆、13个重要点位绿化树木上进行灯笼灯饰悬挂。
2、陈少白广场、江南文化广场、釜山公园、下沙公园：
采用立体造型与时花组景搭配的方式，营造出节日氛围;而在城市亮化方面，各大型户外电子LED屏幕适时播放新春贺词、地标建筑展示新年主体灯光秀等。
漫展时间：2024.02.15 10:00-02.15 17:00
举办场馆：江海碧桂园凤凰酒店(江门东站店)永康路31号
漫展票价：早鸟票45元(已售罄);预售票50元;现场票60元;预售VIP票90元;现场VIP票100元
举办时间：2024.02.15 09:30-02.15 18:00
举办场馆：台山高业大酒店台城街道台西路220号台山商业城D座商场F1
漫展票价：预售票45元;现场票55元
嘉宾阵容：河野光秀、居居、梓月、惜云、初玖、神秘嘉宾?
儿童说明：1.2米以下儿童持全价票入场
入场次数：单场票，单日多次入场有效
入场说明：本活动为电子票，凭购票二维码到活动现场扫码验证入场(订单或订单截图无效)
退换说明：因票品具有稀缺性和时效性的特点，一旦退货将会影响二次销售，此项目不支持退换，请您理解并谨慎购买
三、实拍2024款比亚迪唐家族:9月交付,新款究竟升级了什么
比亚迪唐家族作为王朝网的旗舰SUV，凭借出众的空间和舒适智能的驾乘体验，一直深受消费者的喜爱。而最近，比亚迪对唐家族又进行了一次焕新升级，推出了唐EV冠军版、唐DM-p冠军版和唐DM-p战神版三款新车。今天，编辑就通过静态实拍，带大家看一看新车究竟都有哪些变化。
由于三款新车都是基于现款车型升级而来，因此无论是唐EV冠军版，还是唐DM-p冠军版和战神版，它们大体的外观造型并没有太大变化，依旧是极具辨识度的龙颜美学设计语言，兼具东方韵味与现代美感。
而新车外观的最大升级，主要集中在轮毂、车色和尾灯三部分。首先，新车带来了一款全新的20英寸轮毂，立体的双色多辐式造型，搭配红色制动卡钳，带来了更为强烈的运动感。
其次，在外观漆色上，唐EV冠军版/唐DM-p冠军版新增冰川蓝以及全新银釉白配色。其中，银釉白的灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷，类雪似银，怀柔内敛，并采用细腻铝粉、干涉珠光和白浆三合一涂装工艺，呈现出优雅细腻的特有色韵。
而唐DM-p战神版方面，新车采用银砂黑配色，并对全车的饰件、窗框进行了黑化处理，配合21英寸10辐式熏黑轮毂和金甲黄高性能6活塞定钳，战斗范直接拉满。
车尾部分，新款唐家族则换装了汉家族同款的“中国结”贯穿式尾灯。相比现款尾灯，它的灯组造型更加简洁动感，立体感和层次感更强，点亮后可极大地提升整车的辨识度。
新车内饰的升级同样集中在配色及配置等细节方面。唐EV冠军版/唐DM-p冠军版的7座车型带来了全新的藕韵灰内饰配色，其颜色取自唐代流行颜色-藕丝秋半，灰调之中透着淡淡的藕粉色，视觉感官温润沉静，展现出十分浓郁的华夏韵味。
唐DM-p战神版内饰则延续了外观的“黑武士”风格，采用纯黑配色设计，并使用了大面积的豪华麂皮材质包覆，包括黑色麂皮座椅和麂皮车顶棚。在细节之处，新车还加入了金色缝线、哑光拉丝饰板和钢琴漆装饰点缀，营造出非常强烈的运动氛围。
除此之外，新车还对智能化方面进行了升级。其中控15.6英寸自适应旋转悬浮Pad内置了最新的DiLink(5G)智能网联系统，操作流畅度和响应速度都非常不错，并且拥有壁纸/地图双桌面、全场景智能语音、3D控车、情景模式等丰富功能。
其中，全场景智能语音功能支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的AI声音，唤醒响应时间仅400ms，覆盖1000+核心控车功能，智能交互体验更佳。
同时，车机还支持ONE ID账号体系，能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能，上车即可自动加载该用户账号对应的座椅联动、氛围灯记忆等个性化设置，十分方便快捷。
值得一提的是，新款唐家族还进一步拓展了其NFC数字钥匙的兼容性，不仅支持安卓手机及其他安卓设备，还正式向苹果iPhone和Apple Watch开放了此功能，这无疑是苹果用户们的福音。
动力方面，唐EV冠军版依旧提供单/双电机版本可选，零百加速最快仅需4.4秒，综合工况下纯电续航最高可达730km。新车还支持最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟，续航最长可增加173km。
唐DM-p冠军版/战神版则搭载1.5T发动机+前后双电机组成的插电混动系统，系统综合功率360kW，综合扭矩675N・m，4.3秒即可破百，NEDC工况纯电续航可达215km，综合续航可轻松破千。
底盘部分，新车标配FSD可变阻尼悬架系统，唐DM-p冠军版 215KM四驱旗舰型、唐DM-p战神版、唐EV冠军版730KM尊享型/635KM四驱旗舰型进阶配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，可灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。
新款唐家族还搭载有CCT舒适控制技术，在车辆起步以及制动工况时，可使车身姿态更加平稳，避免出现明显的点头、俯仰等现象，从而进一步提升驾乘舒适性。
通过实拍可以看到，新款唐家族在延续龙颜美学设计语言的基础上，融入了更多的唐文化元素，使整车更具东方韵味。而材质用料和智能化体验的进阶，也让新车可以更好地满足家庭用户的高品质出行需求。目前，新款唐家族已经在成都车展正式开启预售，预计9月上市交付，感兴趣的朋友们可以期待一下了！
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好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的2024立体造型和2023年流行装饰画问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！