本篇文章给大家谈谈领克03怎么样，以及领克03属于什么档次对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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一、谁买了领克03+这个车质量怎么样
我本来是准备入手亚洲龙的，无意之中看了03+，于是就去试驾。一个月之内果断下手。出于以下几点：
首先说内饰：alcantara内饰其实不错，做工很精细，门框、门包、中控、座椅的做工确实颠覆了我对国产车的固有印象。相比于大众系列和日系品牌用料扎实的多太多，最主要没有味道。
动力：都知道Volvo的T5发动机是drive-E系列的标准版，03+就用的这个一样的机子。我也查了T5和03+的发动机代号不同，据了解是因为工厂不一样（一个张家口，一个是罗佑工厂）。而像01、02包括普通版03的2.0T发动机也就是个T4版本，不是标准版的动力。
底盘：Volvo的CMA底盘，行驶感受来说，我觉得不错，不算很硬，但任有韧性。
油耗：城市代步上下班使用10.7L/km，高速6.8L/km，（赛道模式另当别论...）
缺点：坐久了腰还是有点点不舒服，不知道是座椅没调好，本来就这样。
二、领克03怎么样值得买吗
领克03以其独特的“都市对立美学”设计脱颖而出，流线型的车身线条充满了力量感。前脸的“都市对立”前格栅配合大灯和保险杠的精心搭配，展现出极强的时尚气息。侧面线条简洁而流畅，车尾标志性的“L”形尾灯更是强化了其运动风格。整体而言，领克03的外观设计极具吸引力，让人一眼难忘。
内饰方面，领克03以简约精致为基调。深色的内饰配以银色装饰，营造出高级感。大尺寸触控屏幕位于中控，操作便捷，提升了驾驶体验。座椅采用优质材料，确保了乘坐的舒适度，彰显了对细节的追求。
动力方面，领克03配备了1.5T和2.0T两种发动机，最大功率分别达到181马力和238马力，搭配7速双离合变速器，驾驶过程平顺自如。此外，该车提供多种驾驶模式选择，满足不同驾驶需求。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，使得操控性和舒适性兼得。
总结来说，领克03定位为潮流运动轿车，无论是独特的外观设计、精致的内饰还是出色的性能表现，都证明了其不凡的价值。对于追求运动风格和驾驶乐趣的消费者来说，领克03无疑是值得考虑的购买选择。
三、领克03到底怎么样
首先呢，我觉得领克03，作为一辆15w左右的车，它真的是一辆家用车，我们也不可能用它去下赛道，作为A级轿车也不可能用它去拉货，所以它的本质真的是一辆家用车。
所以题主问，可不可以用它来家用，回答肯定是可以的，因为它除了用来家用，啥也干不了。
动力，运动模式真的够快了，十几万的车，赶时间的话马路上80%的车你都能随便超；舒适模式动力足够且输出平稳，换挡稍微会有顿挫，但是乘客感觉不太出来；经济模式顿挫感会加强，动力会有明显衰弱，但是车子稳稳的也不错。所以作为家用车，它的动力你是丝毫不用担心的。
配置，配置真不用说了，同价位的合资车真的比不了，反正用到现在也没出过小毛病，唯一的黑点就是车机卡顿，有点像多年前的安卓机，但是用来听音乐真没毛病，摄像头切换反应也很快，不影响日常使用的。
做工，做工质感是真的很好，同价位的车都试了，真的没法比，思域，菲斯塔，朗逸，轩逸，雷凌，做工最塑料的就是思域和雷凌哎。
当然这个车是有缺点的，比如后排空间确实不太大，但是对于我这个后排坐的人来说完全没问题，假如你的后排要经常坐3个人的话，就不建议了，两个人没问题。对比同级朗逸思域都要小一点。
油耗，之前一直在市区跑，油耗一直在9.6左右，最近会跑跑高速，油耗慢慢下来了，后期我觉得开到8左右应该OK。我觉得可以接受，假设跟日系车比的话，确实比较高，但是跟美系德系比的话，真差不多，没大区别，此处油耗对比朗逸，福克斯，科鲁兹。
其他感觉也没啥要说的了，我觉得很适合家用，就看题主比较在意哪个点了。
四、领克03怎么样值不值得买
领克03是一辆比较偏性能的轿车，但是又能在一定程度上兼顾日常使用的舒适性，刚毕业出来的年轻人或者是还没有组建家庭的年轻人，想要追求“刺激”并且想买一台可玩性比较高的车，那么领克03绝对是不二之选。
1、动力充沛。领克03作为一辆性能“钢炮”，动力输出可以说是随踩随有，在高速上超个车什么的都表现的游刃有余，在这个价位很难找出比它动力性能更好的轿车了，它的动力性能也是不少用户选择它的理由。
2、主动刹车灵敏。许多车主反馈领克03的主动刹车功能比较实用，平时跟车的时候与前车离得太近都会主动刹车并带有提示，能大大提高行车时的安全性，不过也有车主说并不需要主动刹车介入的时候也会突然主动刹车，会被吓一跳，不过我觉得吓一跳总比存在安全隐患要强。
3、操控出色。领克03前后均配备了独立悬挂，在底盘调校上并没有特别激进，而是保留了部分运动操控的同时又最大程度上的兼顾了舒适性，这使得领克03的驾驶更有乐趣，除了日常代步以外，偶尔玩点刺激的下赛道跑两圈也是不在话下。
1、噪音控制较差。在高速行驶的时候，车内风噪和胎噪都会比较明显，胎噪我认为是轮胎的扁平比导致的，可以通过更换静音胎来缓解胎噪，风噪的话个人认为还可以接受，毕竟同级别车型的风噪控制也好不了哪里去。
2、电瓶亏电。不少车主都反馈领克03从来没有熄火使用车上电器的情况下，正常使用3个月左右就会陆续发生电瓶亏电的状况，不过好在只要更换电瓶就能解决这个毛病，亏电时需要着急用车的话确实挺烦恼的，不过以防万一可以在车里备一个搭电宝。
3、市区油耗高。很多车主朋友吐槽市区代步的油耗钱包“受不了，动不动就是10个油以上，要知道领克03加的可是95号汽油，结合现在的油价，追求燃油经济性高的朋友可要慎重考虑了，不过欣慰的是高速的油耗表现为6.5L/100KM左右，综合油耗好像也不是不能接受。
五、领克03车怎么样,
领克03车挺不错的，性价比很高，搭载三屏互动、云端互联、远程APP控制、17项智能驾驶辅助技术、主被动安全技术等技术。
领克03是领克品牌第一款轿车产品，也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车。
领克03于2018年10月19日正式在日本富士国际赛道(Fuji Speedway)上市，领克03定位于领潮运动轿车，共有纯、型、劲三种设计风格6款车型，中国市场销售价为11.68万元——15.18万元。
2019年4月16日上海车展上，领克03 2.0TD动力车型正式发布并上市，新车将推出2款车型，售价为15.48-16.68万元。新车最大功率为190马力，此外2.0TD车型未来还会推出功率更无敌的版本。
领克03+领克首款高性能版车型于2019年6月1日亮相2019深港澳国际车展，并将于2019年8月2日正式上市公布价格。以“+”号为标识，通过设计、动力、操控三方面加乘，将领克品牌的运动性、专属性以及制造工艺展现出来。
动力方面，领克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能发动机当转速达到1000rpm时涡轮开始介入，并提供150N·m的扭矩，当转速达到1500rpm时，发动机达到265N·m的最大扭矩，涡轮介入较快，低速响应快，爬坡和超车更容易，0-100km/h加速仅为7.9s。
六、为什么都不建议买领克03
1、因为领克的车是沃尔沃和吉利联合打造的，采用了比较多沃尔沃的先进技术，所以新车售价会比较贵，除了入门版的领克03领克02以外，这个价格已经可以买到产品力出色的合资车型，坚持买领克很可能会受到家人以及好友的不解忠告六。
2、2电瓶亏电不少车主都反馈领克03从来没有熄火使用车上电器的情况下，正常使用3个月左右就会陆续发生电瓶亏电的状况，不过好在只要更换电瓶就能解决这个毛病，亏电时需要着急用车的话确实挺烦恼的，不过以防万一可以在车里备。
3、假设你的出行路况非常糟糕，或者你在海南这样的高油价省份，我个人是不建议买领克03的领克03需要加95号油，同价位的雷凌混动卡罗拉混动都是不错的选择因为在拥堵的路况下，混动车型以电驱动，油耗要比燃油车低得。
4、一方向盘指向不清晰领克是一款国产车，而且上市至今得到了很多人的喜爱，因为领克03+的车辆功能确实还都是比较不错，但是这个价格有些过于昂贵，另外车辆是有着很多缺点的领克03+采用的是8AT变速箱，因此在行驶过程当中。
5、首先呢，我觉得领克03，作为一辆15w左右的车，它真的是一辆家用车，我们也不可能用它去下赛道，作为A级轿车也不可能用它去拉货，所以它的本质真的是一辆家用车所以题主问，可不可以用它来家用，回答肯定是可以的，因为。
6、假如你对空间有很大要求，那么领克03可能要令你失望了对于一台紧凑型车而言，领克03的后排空间只能称得上够坐内饰设计方面03延续了01的精致感，在内饰做工和材质搭配上领克03和同级别合资车比优势还是很大的总结领克。
7、领克03定坐落于市场竞争十分激烈的A汽车市场，合资中拥有朗逸轩逸卡罗拉思域和福特福克斯等整体实力无敌敌人，在产品力上领克03并不输合资，因此领克03是值得购买的03要想在这个销售市场坐稳脚，挑战是特别大的。
8、忠告五领克车的成本比较高因为领克的车是沃尔沃和吉利联合打造的，采用了比较多沃尔沃的先进技术，所以新车售价会比较贵，除了入门版的领克03领克02以外，其余车型落地价都接近20万了，这个价格已经可以买到产品力出色的。
9、结合到所有体验来说，领克03在这个价位内给予到的体验，在某种程度上已经打破了价格平衡，重新定义了这个价位的性价比其实作为一个潜在的A级轿车预备买家，领克03尚未推出时，我就基本上确定了自己的购买方向但是试驾完领克03后，这使得我。
10、原因1之前亏电算是最大的问题，导致领克01直接趴窝，经过不断完善和升级后，这问题已经解决2车机系统问题，车机系统投诉也不少，比如不能联网，车机反应慢，语音识别慢等问题3后备箱空间小有车评人测试时。
11、领克当然也是全力押宝三缸，但后来发现市场还是不接受三缸，所以增加了四缸车型，而这这一次全系三缸的上市发布会，让很多一开始接触领克03的用户认为其就是普通的家轿，甚至是和凌派英朗是一个级别的车型在普通消费者的认知里，豪华运动。
12、车价便宜配件贵各家保险公司不太愿意承保的车型主要有以下几种，一类是稀缺车型，包括国内保有量极少的高档进口车，出厂超过10年甚至15年的老旧进口车型以及目前已经停产的一些国产老旧车型第二类是出险率极高的营运大货车。
13、如下在技术方面，领克缺乏创新，从领克01到最新的领克03，还是相同的设计，相同的配置相同功能的科技安全装备等，像是在吃着老本反倒是定位更低的吉利创新更多，消费者在领克的产品上已经看不到创新之处介绍 2017。
14、3后备箱空间小有车评人测试时，放不下三个大行李箱，而探界者后备箱可以轻松放下三个4车头视野受阻，前引擎盖较高5胎噪是有点大6喝95油比较娇贵当然领克01优点也很多，提几个最在意的1安全配置。
15、是的，领克01的产品实力真的是不错，但要想在细分市场里面实现逆袭，可以说困难还是比较大的领克01已经上市多年，假如起来的话也早就会有媲美CRV和RAV4的市场表现了，作为领克汽车推出的首款车型，很多人都对领克01抱有。
16、3等你把性能车改装的激情调动起来后，你也就不会在乎什么BBA啦最后一句，一入改装深似海，烧钱烧掉一麻袋肯定会这个东西就是你拥有过了才知道好领克03+挺香的不会吧，年轻人嘛，一定要有朝气，买一台自己。
17、当然这个车是有缺点的，比如后排空间确实不太大，但是对于我这个后排坐的人来说完全没问题，假如你的后排要经常坐3个人的话，就不建议了，两个人没问题对比同级朗逸思域都要小一点油耗，之前一直在市区跑，油耗一直在。
关于领克03怎么样和领克03属于什么档次的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？假设你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。