可爱的老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于长安楼盘2024和东莞长安楼盘房价最新消息的相关问题不太懂，没关系，今天小编来为大家分享分享长安楼盘2024以及东莞长安楼盘房价最新消息的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、长安2024年规划:年销量280万+,9款新车要来!
近期，长安汽车发布了2024年的销量目标以及产品规划，涉及长安汽车、深蓝汽车、阿维塔、长安启源、长安凯程等诸多品牌新车。
根据规划来看，2024年集团制定了280万的销量目标，自主版块销量为220.4万台，其中长安引力目标125万辆、长安启源目标25万辆、深蓝汽车目标28万辆、阿维塔目标9万辆、长安凯程目标23万辆、海外市场目标48万辆。
产品方面，目前透露了2024年9款新车信息：2024年第一季度，长安猎手将开启交付；第二季度，深蓝硬派SUV，G318正式上市；第三季度阿维塔E15、深蓝C857、长安凯程G393将正式亮相；第四季度，长安启源E07、阿维塔中型轿跑E16、长安启源C798、长安马自达J90A等车型也会来。
长安猎手此前已经开启预售，预售价格为13.99-21.69万元。该车使用家族无边界格栅造型，最大特点是匹配了一套增程式混动系统，2.0T排量发动机作为增程器，并且有单电机后驱以及双电机四驱的选择。
新车纯电续航180km，综合续航1031km（CLTC工况），支持3.3千瓦外放电功能，并集成双220V插头等配置。目前绿牌混动皮卡市面上基本一片空白，长安猎手使用成本更低，且满足更多场景化需求，为市场带来新的可能。
深蓝G318最近申报信息刚披露，对标方程豹5和坦克400等车型，属于硬派绿牌SUV，预计售价30万左右。细节配备了侧开尾门+外挂式备胎，定位中大型SUV，三围4915（4998）/1985/1885（1960）mm，轴距为2880mm。
该车使用的是承载式车身以及增程式混动系统，拥有单电机和双电机选择，带有拖车资质，支持原地掉头，同时还提供行李架、前照灯、电动踏板、背包行囊、备胎等多种原厂拓展件。
阿维塔E15/E16都是内部代号，未来都是20万级别的车型，价格方面更为亲民，阿维塔E15和E16的关系有些类似阿维塔11和阿维塔12，阿维塔E15是SUV，E16属于中型轿跑，除了纯电版本之外，大概率还会有增程版本。
目前这台车信息比较有限，有消息称，深蓝C857将会是旗下的首款紧凑型SUV，定位要低于此前的深蓝S7（中型SUV），参考S7 14.99-21.79万售价，深蓝C857起步售价或许在10万左右，价格更为亲民，潜在的消费群体也会更多。
长安启源E07（原来内部代号CD701）是长安基于SDA架构打造的首款“数智新汽车”，主打数字化和智能化，虽说是中大型SUV定位，但有着浓郁的跨界色彩，造型有些类似皮卡加了个斜顶的货箱，相当个性。
该车长宽分别为5045/1996mm，高有1640/1665/1695mm三种，轴距为3120mm。新车可在SUV和皮卡之间进行切换，上半部分能够犹如天窗一样电动打开，下半部分为与皮卡相同的电动下翻式设计，完全打开就像是一台皮卡。
长安马自达J90A是一台中国特供版车型，会有插混版本选择，基于长安EPA混动平台打造，可认为是CX-50的加长版，新车定位中型SUV，拥有接近5米的车长以及近3米的轴距。马自达负责设计、提供创驰蓝天技术，长安负责电动化技术和智能化。
长安凯程G393以及长安启源C798两台车还没有明确的信息，除了凯程G393之外，其余8款基本都是新能源产品,2024年长安重头戏仍然在新能源上，纯电和增程式混动仍然是长安主要的动力形式。
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二、长安计划推8款新能源车型 2024年75万辆目标能实现吗
2024年年初，中国汽车市场上的新车已经不太多，这段时间长安、比亚迪、理想等主流厂商都忙着开会，发布来年的销量目标，或者公布新的产品计划，看点并不比新车少。
近日，长安汽车2024年长安汽车全球伙伴大会召开，在这次大会上，长安汽车确定了2024年销售280万辆新车的目标，同时还发布了新的产品计划，那么这些计划有可能实现吗？
根据长安汽车的规划，2024年新能源销量将达到75万辆，这个数字并不算小，要实现这个目标，长安汽车需要不断推出新的新能源车型。
2024年第一季度，长安汽车将推出全新的增程皮卡长安猎手，这款车目前的预售价格为13.99-21.69万元，综合续航里程将达到1000公里，针对的是中低端皮卡市场。
2023年已经有比亚迪、吉利等厂商进入皮卡市场，证明这个市场还是有一定前景的，不过新能源皮卡市场还处在前期培育阶段，长安猎手上市后，不太可能成为走量车型。
2024年第二季度，深蓝汽车硬派SUV——G318将迎来上市。目前这款车的申报图已经曝光，采用了硬派方盒子设计，粗壮的前后保险杠、外挂式备胎都是越野车的标志性设计。与此同时，这款车还将搭载增程式电动系统。
新能源越野车也是2023年的热门领域，除了坦克500插混版和坦克400插混版之外，比亚迪旗下的仰望U8和方程豹豹5也有不错的市场表现。但除了长城和比亚迪之外，其它厂商还没有什么突出表现。
长安汽车此前并没有越野车制造经验，因此深蓝G318能取得多大的成绩还是个未知数。
阿维塔品牌方面，2024年将会推出品牌第二款SUV阿维塔E15、中型轿跑车E16。
与此同时，定位较低的长安启源C798、长安启源中大型SUV E07也将陆续登场。根据长安汽车的规划，2028年之前将会推出30多款新能源产品。
2023年中国已经超越日本成为全球最大的汽车出口国，不出意外的话，2024年中国的优势将会进一步扩大，长安汽车作为国产头部厂商，自然也会猛攻海外市场。
根据规划，长安汽车2024年将会在东南亚市场投放阿维塔11、长安Lumin、CD701等车型，总数达到7款，并且将建设530个以上的渠道建设。
在欧洲市场上，长安汽车将引入阿维塔11、深蓝S7、C327等5款新能源车型。
除此之外，长安汽车还会推动海外市场的本地化进程，在泰国的制造基地将会在2025年投入使用。根据长安汽车的说法，2024年海外市场的销量将会达到50万辆，进入中国汽车厂商出口的第一梯队。
在这次全球伙伴大会上，长安汽车表示，将会在2024年确保8款新能源产品如期上市。与特斯拉、造车新势力或者合资厂商相比，这样的节奏可以说是相当快了。不过长安是一家年销200万辆以上的大型厂商，它在新能源领域的竞争对手，应该是比亚迪或者吉利这样的国产品牌。
与比亚迪相比，长安的新品计划就不太能拿得出手了。比亚迪品牌在售的车型就有将近20款，如果再加上腾势、仰望和方程豹，产品阵容将更加庞大。而在2024年，比亚迪还将推出元UP、秦L、海狮07、方程豹3、方程豹8、仰望U7等车型，阵容持续扩大。
就算是与吉利汽车相比，长安的新品规划也有较大差距，2024年极氪品牌将会推出极氪CX1E、CC1E等车型，吉利银河将推出银河L5、E7、E6等车型，领克品牌也将推出领克07 EM-P、一款插混SUV以及一款纯电动中大型运动轿车。
除了深蓝之外，长安汽车在新能源领域的其余车型目前还没有形成自己的美誉度和品牌影响力，也就是说，它的新能源业务实际上还处于前期阶段，各个车系之间也没有形成合力。
与一汽、上汽、东风相比，长安汽车的合资业务相对来说比较弱势，长安福特、长安标致雪铁龙等都处于风雨飘摇之中，这也是它与比亚迪、长城、吉利的主要区别。
2024年燃油车销量进一步萎缩已经成为定局，因此长安汽车的重头戏还是在新能源市场上。作为国产头部<a class="hidden" href="http
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三、2024年春联大全
1、上联:一年四季行好运，下联:八方财宝进家门。横批:家和万事兴
2、上联:物华天宝长安乐，下联:人寿年丰大吉祥。横批:欢度春节
3、上联:百世岁月当代好，下联:千古江山今朝新。横批:万象更新
4、上联:喜居宝地千年旺，下联:福照家门万事兴。横批:喜迎新春
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6、上联:财如晓日腾云起，下联:利似春潮带雨来。横批:鸟语花香
7、上联:春雨丝丝润万物，下联:红梅点点绣千山。横批:春意盎然
8、上联:一千二净除旧习，下联:五讲四美树新风。横批:辞旧迎春
9、上联:和顺门第增百福，下联:合家欢乐纳千祥。横批:万象更新
10、上联:精耕细作丰收岁，下联:勤俭持家有余年。横批:财源广进
11、上联:平安竹报全家庆，下联:富贵花开满室荣。横批:万象更新
12、上联:日出江花红胜火，下联:春来江水绿如蓝。横批:鸟语花香
13、上联:迎新春江山锦绣，下联:辞旧岁事泰辉煌。横批:春意盎然
14、上联:事事如意大吉祥，下联:家家顺心永安康。横批:四季兴降
15、上联:民安国泰逢盛世，下联:风调雨顺颂华年。横批:欢度春节
16、上联:春风惠我财源茂，下联:旭日临门人寿。横批:万事如意
17、上联:爆竹四起接五福，下联:梅花一枝报三春。横批:辞旧迎春
18、上联:五湖四海皆春色，下联:万水千山尽得辉。横批:万象更新
19、上联:一帆风顺吉星到，下联:万事如意福临门。横批:财源广进
20、上联:红梅含苞傲冬雪，下联:绿柳吐絮迎新春。横批:欢度春节。
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