各位好，今天来为大家解答汽车变速箱油这个问题的一些问题点，包括变速箱油如何判断需要更换也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！假如解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录
一、变速箱是什么油
汽车变速箱油大体分为两种一种是自动变速器油(ATF)一种是手动变速器油。以下是部分介绍：1、变速箱油：变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。2、自动变速器油：简称ATF(Automatic-Transmission-Fluid)是专门用于自动变速器的油液。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次恶劣行驶情况每6万公里更换一次。3、手动变速器油：一般称为齿轮油齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低。L-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。
二、变速箱油换一次多少钱
1、不同的变速箱设计有不同的技术要求，建议更换专用变速箱油，到店更换一般都会加收工时费，换变速箱油工时费一般在200300元左右更换变速箱油需要将旧油排除，可以将车底的变速箱油箱底螺丝拧开，让其受重力自动排除，较。
2、变速箱油的更换费用一般来说包括工时费的话，大概需要600多元1变速箱油是保持排挡系统清洁的油品，能起到润滑延长装置寿命的作用2具有抗低温性能，在低温时也能进行很有效的润滑效果，在恶劣的工作条件下减少油的。
3、汽车变速箱油换一次500元，汽车变速箱油更换流程1重力换油法，另一种是循环机换油法，重力换油法非常简单，需要将车用举升机举起来，变速箱一般是在发动机的下方，把变速箱护板拆下，看到一个方盒子，那是变速箱的油底。
4、汽车变速箱油更换价格300块钱左右更换方法1目前自动挡变速箱换油方式主要有重力换油和循环机换油两种方法，重力换油就是像换机油一样，拆卸油底壳螺丝直接把旧油放掉，之后再添加新油就可以了，这种方法的优点是操作简单。
5、自动挡变速箱油换一次大概要两百元自动挡变速箱油2年或行驶46万公里左右更换一次，不同的汽车更换周期也不一样，经常跑高速的车辆可以6万公里左右更换一次但具体要根据变速箱实际的使用状况来决定，假如感觉汽车换挡不。
6、根据2021年6月15日的市场价格，循环机更换自动变速箱工时费在250300元左右，一般需要用12升油左右，加上自动变速箱油油品的价钱，更换一次自动变速箱油大概需要1300元左右手工更换自动变速箱工时费在200元左右，一般。
7、一般自动波箱油每2年或4万公里更换，手动波箱油相对限制较少，一般为46万公里更换一次波箱油，更换工时费在200元左右，加上波箱油的价钱，自动波箱油更换一次大概需要1000元，手动波的需要800元只供参考对于不。
8、#8205#8205应该不同的车型，价格应该也是不一样的吧看在什么地方一般是100200块左右，要是换好的就不止这个价格了，变速箱油35瓶2000瓶都有自动挡的变速箱油，一般是在车行驶了，6万公里左右，换一次。
9、手动挡的变速箱一般在行驶了，10万左右换一次变速箱油就可以假设去修理厂换油，一般比4S便宜一半左右车的刹车油一般在车开了，2年左右或行驶了4万公里左右，换一次刹车油，选原厂的刹车油就可以了，要1L油换变速箱。
10、50100元在选购自动变速箱油时，一定要确保与自动变速箱型号相匹配的油，并且必须是优质的油，一般自动挡变速箱油的价格在50100元左右，最好是选择大品牌的产品，价格可能会贵点，但质量更可靠，更有保障，用起来更。
11、选择重力更换变速箱油需要使用8升左右4升清洗放掉，然后再加新油有就可以了价格是在六到七百块钱左右假设说选择循环机进行更换价格是在1200~1500块钱左右。
12、公里左右就要更换一次就可以了1一般不管是手动变速箱还是自动变速箱，建议最长12个月或二万公里更换一次变速箱油，也有的车型的使用说明书上写着24个月或四万公里更换，但上述只是一般。
13、汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次自动变速箱。
14、至2021年7月，价格在300600元汽车自动变速箱一般每两年或者每形式4万6万公里就需要更换一次自动变速箱油了，不过这也要根据高车型来定，假设车辆经常形式高速路，那么车辆每万公里更换一次自动变速油更换自动变速箱。
15、你好，很高兴为你作答，假设是手动变速器，换一次油，大概也就100多块钱，假如是自动变速器油换一次的话，分两种情况，重力换油，大概值两三百块钱，交换机换油大概是500多块钱。
16、汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油简称ATF不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
三、变速箱油有什么作用
首先：润滑剂的目的就是在运动部件表面形成隔离层使其相互分离，通过减少摩擦达到运动顺畅，并尽可能减少由此带来的部件变热和表面磨损。
从润滑剂作用来讲分为以下几点：
1、降低摩擦，减少磨损；2、控制离合器的摩擦和同步器的性能；3、承载(低速大扭矩,振动负荷)；4、散热；5、减少振动和噪音；6、清除齿啮合处的污染物----清洗功能；7、防止腐蚀；8、防止点蚀和表面金属撕脱；9、隔绝金属表面，防止金属本体直接接触
由于种种原因，国内的车辆齿轮油研究开发工作一直处于相对落后状态，在很长一段时间内，国内汽车的后桥及变速器用油均采用18#双曲线齿轮油，而这种类型的齿轮油国外五十年代就已淘汰。“七五”期间，我国通过引进国外的车辆齿轮油评定台架及试验方法，成功研制出API GL-5齿轮油，并在1992年发布了重负荷车辆齿轮油国家标准，缩小了与国外的差距。八十年代末开始，国内的主要汽车厂商逐渐淘汰了18#双曲线齿轮油，代之以AP1GL-4、GL-5油。然而或许是出于简化用油品种的考虑，汽车厂规定变速器油统一使用后桥油，且以GL～5油为主。国外研究证明，这种忽略变速器工作特点的做法既影响了变速器的寿命，又降低了传动效率，对带铜部件的新型变速器危害更大。国内已有一些汽车公司研制出专用手动变速器油并分别装车使用于德国ZF系列、东风系列、IVECO系列。限于当前国内的评定条件，这些开发工作理应得到肯定，也都有可取之处；
v欧洲的车辆齿轮油规格是由各大汽车制造商制订，如大众、奔驰、菲亚特等都有各自的手动变速器油标准。由于欧洲变速器的同步器由一组黄铜环组成，而美国变速器的同步器是由一组摩擦片组成，因此，欧洲要求进行同步器试验。另外，由于黄铜极易腐蚀，依维柯公司的变速器油标准规定铜片腐蚀(13O℃，50h)不大于1级，且不含活性极压剂，目的是严格保护铜部件。近年来，欧洲的一些大汽车制造商一致要求提高车辆齿轮油的热氧化安定性，并联合其它相关公司和厂商，建立了一个测定车辆齿轮油热氧化安全性的试验方法，即GFCT021X方法。目前，欧洲新的载重车手动变速器油规格以MT-1为基本水平，附加各制造厂的内部要求
四、变速箱油的作用是什么
首先：润滑剂的目的就是在运动部件表面形成隔离层使其相互分离，通过减少摩擦达到运动顺畅，并尽可能减少由此带来的部件变热和表面磨损。
从润滑剂作用来讲分为以下几点：
1、降低摩擦，减少磨损；2、控制离合器的摩擦和同步器的性能；3、承载(低速大扭矩,振动负荷)；4、散热；5、减少振动和噪音；6、清除齿啮合处的污染物----清洗功能；7、防止腐蚀；8、防止点蚀和表面金属撕脱；9、隔绝金属表面，防止金属本体直接接触
由于种种原因，国内的车辆齿轮油研究开发工作一直处于相对落后状态，在很长一段时间内，国内汽车的后桥及变速器用油均采用18#双曲线齿轮油，而这种类型的齿轮油国外五十年代就已淘汰。“七五”期间，我国通过引进国外的车辆齿轮油评定台架及试验方法，成功研制出API GL-5齿轮油，并在1992年发布了重负荷车辆齿轮油国家标准，缩小了与国外的差距。八十年代末开始，国内的主要汽车厂商逐渐淘汰了18#双曲线齿轮油，代之以AP1GL-4、GL-5油。然而或许是出于简化用油品种的考虑，汽车厂规定变速器油统一使用后桥油，且以GL～5油为主。国外研究证明，这种忽略变速器工作特点的做法既影响了变速器的寿命，又降低了传动效率，对带铜部件的新型变速器危害更大。国内已有一些汽车公司研制出专用手动变速器油并分别装车使用于德国ZF系列、东风系列、IVECO系列。限于当前国内的评定条件，这些开发工作理应得到肯定，也都有可取之处；
v欧洲的车辆齿轮油规格是由各大汽车制造商制订，如大众、奔驰、菲亚特等都有各自的手动变速器油标准。由于欧洲变速器的同步器由一组黄铜环组成，而美国变速器的同步器是由一组摩擦片组成，因此，欧洲要求进行同步器试验。另外，由于黄铜极易腐蚀，依维柯公司的变速器油标准规定铜片腐蚀(13O℃，50h)不大于1级，且不含活性极压剂，目的是严格保护铜部件。近年来，欧洲的一些大汽车制造商一致要求提高车辆齿轮油的热氧化安定性，并联合其它相关公司和厂商，建立了一个测定车辆齿轮油热氧化安全性的试验方法，即GFCT021X方法。目前，欧洲新的载重车手动变速器油规格以MT-1为基本水平，附加各制造厂的内部要求
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